概述：

周邊(bian)傳(chuan)動分段提耙(pa)濃(nong)縮(suo)機(ji)為我公(gong)司自主(zhu)研發一種高效濃(nong)縮(suo)機(ji)， 濃(nong)縮(suo)機(ji)主(zhu)要(yao)由圓形濃(nong)縮(suo)池和耙(pa)式(shi)刮(gua)泥(ni)機(ji)兩大部分組成(cheng)，濃(nong)縮(suo)池里懸(xuan)浮于礦(kuang)漿中的(de)(de)固(gu)體顆粒，在(zai)重(zhong)力(li)作(zuo)用下沉降，上口則(ze)成(cheng)為澄清水，使固(gu)液得以分離。濃(nong)縮(suo)池底(di)部已沉淀(dian)的(de)(de)物料由把式(shi)刮(gua)泥(ni)機(ji)，連續(xu)的(de)(de)刮(gua)集到地底(di)中心。由底(di)流口排出，而更清水則(ze)由濃(nong)縮(suo)池上層(ceng)溫(wen)流堰流出。該濃(nong)縮(suo)機(ji)結構合理(li)。維(wei)修方便(bian)。主(zhu)要(yao)用于煤(mei)炭、化(hua)工、冶金等領城的(de)(de)固(gu)液分離：是(shi)傳(chuan)統濃(nong)縮(suo)機(ji)的(de)(de)2-2.5倍。

主要特點：

1.周邊液壓傳動

2.自動提耙，降耙

3.無級調速

4.中心入(ru)料，平流沉(chen)降(jiang)

5.靜態混合器(qi)自動加(jia)藥系統

6. PLC可(ke)編程控(kong)(kong)制(zhi)器(qi)控(kong)(kong)制(zhi)

7.自動清池

規格參數表：

設備主要部件結構：

1.橋(qiao)(qiao)架(jia)：單架(jia)橋(qiao)(qiao)(也可做成(cheng)雙架(jia)橋(qiao)(qiao))。由鋼(gang)板拼接(jie)成(cheng)H型鋼(gang)后(hou)，由兩段H型鋼(gang)拼合而(er)成(cheng)；橋(qiao)(qiao)架(jia)起到驅動的(de)作(zuo)用，橋(qiao)(qiao)架(jia)中鋪設花紋板，方便崗(gang)位司機對設備的(de)操作(zuo)以及(ji)設備維(wei)修。橋(qiao)(qiao)架(jia)一端(duan)固定(ding)在濃縮池池壁(bi)上，另一端(duan)固定(ding)在中心水泥柱上。

2.驅動(dong)裝(zhuang)置：該(gai)設備全系列為(wei)液壓驅動(dong)，設備通常單(dan)橋(qiao)架采用單(dan)驅動(dong)；驅動(dong)鏈為(wei)電機(ji)→油泵一(yi)(yi)液壓馬達一(yi)(yi)減速機(ji)→行(xing)走輪一(yi)(yi)橋(qiao)架→刮泥耙。

3.提(ti)杷裝置：設備為液壓提(ti)杷，有手動，自動兩種模式(shi)；每(mei)組(zu)杷架配備1套提(ti)把機構。

4.入(ru)料穩流裝置(zhi)：濃縮(suo)機(ji)入(ru)料為上層入(ru)料，布料點在(zai)深層(布料桶底郎)。

5.刮泥耙(pa)：耙(pa)架結構(gou)由泥板(ban)架、大(da)臂、小臂連接成連桿式結構(gou)、 底部鋸齒狀犁式刮板(ban)；可(ke)最大(da)限度的(de)降低收集物(wu)料時的(de)能耗；刮泥杷(pa)可(ke)往上提升至水面以(yi)上。

6.電控系統：設備(bei)有手(shou)動(dong)，自動(dong)兩種運(yun)(yun)行(xing)狀(zhuang)態(tai)；自動(dong)運(yun)(yun)行(xing)時由PLC程(cheng)序智能控制設備(bei)運(yun)(yun)轉(zhuan)、提耙(pa)、降(jiang)粑；極(ji)大程(cheng)度(du)的避免(mian)了設備(bei)故(gu)障。

部件結構圖：

注意：

1.若添加絮(xu)凝劑，處理量可提高3-6倍；

2.濃縮機的池體可采用混(hun)凝土結(jie)構或(huo)鋼(gang)結(jie)構；

3.濃(nong)縮機的規格型號可根據用戶實際情(qing)況(kuang)設計；

4.濃縮機(ji)的(de)(de)結構(gou)材質等(deng)數據(ju)，根據(ju)不同的(de)(de)物料(liao)而(er)設定(如酸堿度、粒度，溫度等(deng)) ;

5.濃縮機杷架可提升(sheng)至水面之上；方便檢修(xiu)；

6. NJF為周邊膠(jiao)輪傳(chuan)動，NTF為鋼軌齒條傳(chuan)動；單橋形式(shi)在直徑后綴(zhui)D,雙橋不綴(zhui)；